Mayor conciencia situacional e imagen operativa compartida. Conciencia situacional inigualable en tiempo real, independiente de la ubicación y disponible al alcance de la mano (offshore, cerca de la costa, en tierra y aéreo).
SeaCOP es una solución multimisión de apoyo a la toma de decisiones diseñada para la gestión de tráfico de embarcaciones (VTM), la seguridad de puertos y terminales, el monitoreo ambiental y la respuesta a emergencias. Puede utilizarse a bordo de embarcaciones y en tierra. Combina una interfaz de usuario intuitiva con potentes herramientas de procesamiento y apoyo a la decisión, y con sensores y plataformas de sensores como AIS, cámaras, radares, sonares, drones y datos satelitales. Todas las fuentes se integran, procesan y fusionan en tiempo real, ofreciendo una solución de conciencia situacional inigualable: para el operador significa una alerta temprana y la información adecuada para tomar decisiones y activar contramedidas eficientes. Los sistemas y sensores distribuidos de SeaCOP se conectan mediante una estructura de red segura, permitiendo el control remoto y creando una imagen operativa común para todas las partes interesadas. Las alarmas automáticas y personalizadas basadas en aprendizaje automático e inteligencia artificial (IA), las herramientas de apoyo con realidad aumentada (RA) y un módulo eficiente de documentación e informes son componentes clave del sistema.
Monitoreo ambiental, seguridad, gestión de tráfico de embarcaciones, autoridades portuarias, cuerpos de seguridad marítima, administración costera, operaciones de energía offshore y organizaciones de preparación ante derrames de petróleo.
SECurus/SeaView, radar, ROV, satélites, cámaras de vigilancia, sonares y AIS.
SeaCOP es escalable desde una sola ubicación o estación de trabajo hasta un entorno multi-ubicación y multi-estación. Las estaciones se instalan en embarcaciones, centros de control marítimo o cualquier lugar que requiera acceso a la funcionalidad de SeaCOP. NORBIT Aptomar puede proveer una solución completa, desde el suministro de hardware y equipos de visualización hasta la entrega de sistemas virtualizados utilizando el hardware existente del cliente. El software se instala en estaciones de sala de control, laptops o tablets que solo necesitan conexión de red para operar. Profesionales y responsables de decisiones pueden llevar consigo una estación SeaCOP o el WebAccess para estar preparados ante cualquier situación.
SeaCOP es una solución modular y escalable donde la funcionalidad y los sensores pueden añadirse en cualquier momento según las necesidades del cliente. A partir de un módulo base, se pueden añadir y ampliar funcionalidades desde un amplio conjunto de módulos add-on para gestión de tráfico de embarcaciones, seguridad costera (waterside), monitoreo ambiental y respuesta a emergencias.
Los nodos se conectan mediante cualquier portador de red basado en IP: LAN cableada, enlaces de microondas, sistemas satelitales estándar de barco, 3G/4G/5G, Maritime Broadband Radio (MBR) o similares. SeaCOP implementa algoritmos avanzados de compresión y sincronización temporal para transferir la mayor calidad posible con el menor ancho de banda.
• Cartas de navegación electrónica (ENC) con vista 2D/3D.
• Integración de AIS/VDES, objetivos de radar ARPA y cámaras CCTV/marinas.
• CPA/TCPA.
• Zonas de guardia y alarmas automáticas.
• Grabación, reproducción y documentación.
• Monitoreo del estado del sistema.
Habilita funcionalidad avanzada para gestión de tráfico, seguridad portuaria, vigilancia costera, control fronterizo y protección de infraestructura crítica (instalaciones offshore, parques eólicos y plantas nucleares).
Soporte de red de sensores:
• Gestión avanzada de red de estaciones base AIS/VDES.
• Procesamiento, fusión, control y presentación avanzada de radar.
• Cámaras de largo alcance y alta sensibilidad, diurnas e infrarrojas (IR).
• Sonares para detección de intrusión submarina y seguridad waterside.
Comunicación por voz VHF:
• Receptor y transceptor VHF.
• Llamadas VHF remotas mediante VHF-over-IP.
• Grabación y reproducción.
Maritime Broadband Radio (MBR):
• Integración y distribución de fuentes de video por MBR (drones, cámaras de casco, dispositivos portátiles y sistemas electroópticos montados en la embarcación).
• Compartición de datos operativos por MBR (AIS, objetivos de radar, datos GIS, objetos de carta creados por el usuario).
• Compartición de archivos (documentos, imágenes, videos).
• Administrador de red MBR.
Base de datos de embarcaciones integrada (Vessel data card):
• Integración de base de datos internacional de embarcaciones.
• Datos de la embarcación, foto e información de viaje.
• Estadísticas detalladas de seguimiento de embarcaciones.
• Embarcaciones en lista negra o sancionadas.
• Integración con bases de datos externas.
Work Flow (gestión de procesos de trabajo por evento):
• Situaciones, eventos o alarmas disparan una alerta y crean una tarea de trabajo.
• Los operadores responden según el proceso de trabajo creado.
• Historial y documentación completos de qué, quién y cuándo.
Detección de derrames e identificación de contaminadores:
• Detección de derrames con radares de navegación marítima y cámaras EO/IR.
• Identificación de contaminadores y documentación.
• Estimación y pronóstico del tamaño y la deriva del derrame.
• Análisis histórico y reproducción.
• Imágenes satelitales.
Monitoreo de vida marina:
• Monitoreo y detección de aves y mamíferos.
• Documentación de especies, ubicación y número.
Contaminación del aire:
• Sensores olfativos (sniffer) transportados por UAV (MARPOL SOx y NOx; directiva UE 2005/33/CE — SO2).
• Sensores e infraestructura para monitoreo y notificación de valores umbral de temperatura, humedad, ruido, CO2, formaldehído, polvo y COV.
• Respuesta y recuperación ante derrames con el software NORBIT SeaDarq: imagen operativa común durante toda la operación (offshore, en tierra y aérea), pronóstico de deriva del derrame para planificar recursos y colaboración multiagencia con una sola imagen operativa.
• Búsqueda y rescate (SAR): búsqueda y recuperación de personal u objetos perdidos en el mar; patrones de búsqueda adaptados a corriente y clima.
• Anti-piratería y anti-contrabando: preinspección de objetos de interés antes de desplegar la partida de abordaje; inspecciones de largo alcance y evaluación de amenazas; transferencia de datos de amenaza en tiempo real.
• Control pesquero: inspección de embarcaciones; algoritmos de detección automática de movimientos anómalos y sospechosos.
| Búsqueda y rescate (SAR) | búsqueda y recuperación de personal u objetos perdidos en el mar; patrones de búsqueda… |
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| Control pesquero | inspección de embarcaciones; algoritmos de detección automática de movimientos anómalos y… |