Unidad de carretera para peajes de flujo libre. Solución integral para interferencia de carril adyacente y seguimiento de vehículos.
La unidad de carretera WER13-01 es una solución de nueva generación que integra las tecnologías de posicionamiento bidimensional ONE-POS y de sincronización horaria satelital ONE-CLOCK. Este equipo está diseñado para eliminar completamente la interferencia de canales adyacentes, ofreciendo una solución robusta para la gestión del tráfico en autopistas.
Mediante su posicionamiento bidimensional de alta precisión, la WER13-01 controla de forma exacta el área de transacción, permitiendo que los vehículos pasen a alta velocidad y mejorando significativamente la eficiencia del flujo vehicular. Además, su capacidad de enlace de múltiples unidades RSU a través de tecnología de red previene transacciones simultáneas en filas delanteras y traseras, asegurando un funcionamiento fluido y sin errores.
La WER13-01F, una variante de esta unidad, es un equipo central en sistemas de peaje de ruta de restauración precisa ONE-MATCH, estaciones de peaje inteligentes y sistemas de áreas de servicio inteligentes. Puede operar de forma independiente y sin conexión en caso de anomalías en la red de comunicación, garantizando la integridad, consistencia, autenticidad, no repudio y seguridad de los datos.
• Ofrece posicionamiento bidimensional de alta precisión para guiar transacciones RSU.
• Utiliza tecnología de sincronización horaria satelital para distinguir eficazmente OBUs de canales adyacentes.
• Permite el posicionamiento simultáneo de múltiples objetivos con alta resolución y precisión.
• Logra un tiempo de posicionamiento inferior a 100 microsegundos.
• Elimina completamente la interferencia de canales adyacentes.
• Permite el enlace de múltiples unidades RSU a través de tecnología de red para un control coordinado.
• Soporta operación sin conexión para asegurar la integridad de los datos ante fallas de red.
• Es compatible con OBUs de doble chip, de un solo chip y flujos de procesamiento de transacciones de tarjetas CPC.
La unidad WER13-01 incorpora la tecnología de posicionamiento bidimensional ONE-POS y la tecnología de sincronización horaria satelital ONE-CLOCK. Estas innovaciones, junto con la alta resolución DBF, permiten un posicionamiento de alta precisión que no se ve limitado por la fuerza de la señal del OBU, el patrón de la antena o la posición de instalación. La unidad también soporta la sincronización de reloj por tiempo Beidou, asegurando una precisión temporal excepcional.
Este equipo está diseñado para mejorar drásticamente el tráfico vehicular y la eficiencia de paso. Al controlar con precisión el área de transacción y evitar que los OBUs realicen transacciones con RSUs de carriles adyacentes, se elimina eficazmente la interferencia. La capacidad de enlazar múltiples unidades RSU en red permite un control coordinado, evitando transacciones simultáneas en filas delanteras y traseras y facilitando el paso de vehículos a alta velocidad.
La unidad WER13-01F ofrece una amplia gama de interfaces para asegurar una alta compatibilidad. Incluye al menos un puerto RS232, un USB, un 422, un puerto Fast Ethernet externo y un puerto Gigabit Ethernet interno. Además, soporta comunicación inalámbrica, facilitando la conexión con el ordenador anfitrión y otros dispositivos. Es compatible con OBUs de doble chip, de un solo chip y tarjetas CPC, y permite la comunicación concurrente con múltiples OBUs, gestionando hasta 10 tarjetas PSAM simultáneamente.
La unidad WER13-01F puede operar de manera independiente y sin conexión cuando la red de comunicación presenta anomalías. Esta capacidad asegura que la integridad, consistencia, autenticidad, no repudio y seguridad de los datos no se vean comprometidas, garantizando la fiabilidad del sistema incluso en condiciones adversas.
La unidad WER13-01 es ideal para su implementación en sistemas de peaje de ruta de restauración precisa ONE-MATCH, sistemas de estación de peaje inteligentes y sistemas de área de servicio inteligentes. Su diseño permite la gestión de peajes de flujo libre segmentados y la optimización del tráfico vehicular en autopistas, asegurando transacciones precisas y eficientes.
| Tiempo de posicionamiento | <100 µs |
|---|---|
| RS232 | Al menos uno |
| USB | Uno |
| 422 | Uno |
| Puerto Fast Ethernet | Uno (externo) |
| Puerto Gigabit Ethernet | Uno (interno) |